国別アーカイブ：モザンビーク （ 3件の日記 ）
［モザンビーク／マラウイ国境］Zobue
両国の出入国施設は6km離れていたが、出入国審査はスムーズに済み、国境周辺の景色はすばらしかった。しかし、前後の移動は問題だった。
＜テテからザレワまでの国境越え＞- マラウイとの国境ポイントであるZóbuè行きミニバスが出るターミナルをテテのホテルで確認したところ、ホテル前のバイクタクシーで行くことを勧められ素直に従う。50MZNで満席直前のミニバス前に連れて行かれる。
- 極限まで人を詰め込むミニバスの最後の乗客だったため、運転席と助手席の間で前方を向いて座る客と背中合わせに、後席一列目の客と足を交錯させながら向かい合わせになるスペース。運転席助手席と後方一列目との間で後ろを向いて座る最悪の席の真ん中で、その車は屋根の中央部分がくぼんでいるため天井に頭がつかえてしまい首を90度曲げなければならない。荷物や幼児で少しの隙間も残さず埋めこんだ後なので、片足のつま先だけを床に付け、もう一方の足は宙に浮かせてなければならなかった。私の足下には荷物と幼児、膝の上には自分の荷物だけでなく向かいの幼児も載せられ、頭は90度下向き。
アフリカのミニバスでは現地の乗客がこのような体制を取らされているのを目にすることがあり、その愚かな姿に冷笑していたのだが、まさか自分がそのような目に遭うとは。アクロバティックでまともに息ができない状態が１時間ほど続いていたが、降車客がある度に少しずつその体制が解かれていく。 - 乗客の過剰詰め込み状態が緩和され、後方ニ列目ドア側の席に座っていた時だった。奥の席の客が降りる度に私は荷物を抱えたままいったん車の外に降りる必要があった。後方一列目のドア側シートは後方客の乗降時に折り畳むはずなのだが、このぼろ車は折り畳むことができない。さらにそのシートの背もたれが外れているのだが蝶番だけが残っていた。私が後方二列目からこの一列目シートをまたいで車外に出ようとした時、ズボンをこの蝶番に引っかけて10cm以上を破ってしまった。なんたることだ。パンツが見えてしまう状態になってしまった。体が傷つかなくて良かったが、気に入っていたズボンなのでショックが大きく、もうミニバスでの移動はできるだけ止めようと思う。
- とんだミニバスでの移動（ルート）になってしまったが、3時間30分後の15時ごろ国境ポイント到着。バス料金は100MZN。
- モザンビーク出国審査を簡単に済ませ、マラウイ側に歩き出すと、出入国施設が見当たらない。乗り合いタクシーの運転手からマラウイ入国審査場は6km先だから車で行くよう勧誘を受ける。道の両側に民家や商店などの建物が並び、すぐ先に出入国施設がありそうなのでしばらく歩いてみるが、ない。バイクタクシーらしき車を止めて尋ねると、マラウイの施設はやはり遠そうなので、300MWKで乗せて行ってもらうことに。両側に小山が連なる気持ちの良い道を走っていると数分程度で到着。時間に余裕があれば歩いてみたい道だと感じた。（帰国後、Googleマップでルート確認すると両国の出入国施設はほぼ6km離れている）
- マラウイの入国審査窓口でここのビザ代がいくらか全く調べてなかったことに気づく。モザンビークでビザ代86USDも取られた後なのでドキドキしていると、何も要求されずパスポートが返ってくる。日本国籍の旅行者はマラウイのビザ不要だったんだ。マラウイ、良い国かも。（残念なことに2015年10月からビザ必要。最安の7日間トランジットで50USD）
- 施設の外にミニバス乗り場があったがプランタイヤ行きしかなく、客の集まりが悪い。乗り合いタクシーと思われるカローラが5分から10分おきに行き来しているのでプランタイヤか手前のザレワまで行かないのか尋ねると、行かないことはないが高額になるとミニバスの10倍ほどの金額をふっかけられる。まあ、そのうちミニバスが出るだろうと思い、カローラの運転手にそれ以上確認しなかったのが失敗。結局、ミニバスは乗車から1時間30分後の17時30分ごろ発車。プランタイヤに行く必要はなくリロングウェに近づきたかっただけなので、プランタイヤとリロングウェの分岐点にあるザレワで降ろしてもらう。1時間30分後の19時ごろ到着。料金は1,200MWK。（国境からプランタイヤまで1,500MWKだったので、距離を考えると納得いかぬ）
- この国境ポイントから3kmほどの距離にMwanzaという町があり、ミニバスらしき車を何台か見かけた。乗り合いタクシーは国境ポイントとこのMwanzaを行き来していたと考えられるので、客集まりの悪い国境ポイントでミニバスに乗るのではなく、乗り合いタクシーでMwanzaまで移動してからミニバスを探した方が早く移動できたと思われる。（GoogleマップによるとMwanza hotelもある）
［モザンビーク］テテ
＜テテ市内（２枚組）＞
テテは観光地でも何でもなく、モザンビーク北部の中心都市。トランジットのためにモザンビークのビザ代86USDも取られてしまい、通りかかったので立ち寄った。
何かしらモザンビークらしさ、ポルトガルの匂いが感じられるのではと歩き回ってみたが、みつからない。
ザンベジ川に架かる長さ1kmのサモラマシェル橋（航空写真）が立派なこと以外、公用語がポルトガル語の割に英語がよく通じ、夜歩き回っても（たまたまかもしれないが）危険を感じない、ぐらいしか印象に残らなかった。
モザンビークの入国審査で足止めをくらったこともあり、テテ市内到着が夜9時になってしまう。
ネット上にテテの宿情報はほとんどなく、ガイドブックだけが頼り。Lonely Planetによると部屋代が33USD相当の1,000MZN（モザンビークメディカル）というHotel Sundownerが最安値。
Hotel Sundownerに着くと本館が満室で、1,500MZN（50USD）の別館しか空いていないと言われたが、ボツワナで宿の金銭感覚が麻痺してしまっていたので、安易にその部屋を取ってしまう。
部屋はザンベジ川すぐ近くで広々した部屋に巨大なダブルベッド、エアコンも良く効き、オーバースペック。
Hotel Sundowner周辺にホテルはいくつかあり、川沿いはみな高そうだったが町中を歩くとゲストハウスの看板（右写真）も目にしたので、日中探せば20USD台の部屋を見つけられたかもしれない。
（本当は20USD前後の部屋に泊まった安宿情報を載せたかったのだが、こんな中途半端な情報ばかりで申し訳ない）
＜参考図書＞Lonely Planet Southern Africa 6版 (2013/08) ＝＞ 最新版（2017/09）
＜後日談＞帰国後、このホテルに泊まった日本人のブログをみつけた。2014年5月、ダブルの部屋が1,800MZN、値切って1,000MZNで利用とのことで決して安くなかった。
［ジンバブエ／モザンビーク国境］Nyamapanda
昨晩ハラレに着き、今日は土曜日。モザンビークのビザをハラレで取るためにはハラレにあと２泊以上しなければならない。国境ポイントで取るビザは高額になることが多いようだが、様々な金額がネット上に流れ正確な情報が得られない。
私にはハラレで２泊する余裕がないので、とにかく行くしかないということで国境に向かう。（今回、入念に計画したルートの逆回りをしてしまっているためハラレ到着が金曜の夜になってしまうことを考えていなかった。当初の予定ではスワジランドでダブルエントリービザを取得しておき、マラウイからモザンビークへ２度目の入国をする予定だった）
- ハラレの巨大バスターミナルの奥の方から国境ポイントであるNyamapanda行きのバスが出る。ミニバス降車場からターミナルに入り、なかなかたどり着かないので何人にも尋ねたが、みな親切に正しい方向を教えてくれた。
- ほぼ満席状態のバスに乗車したのでほどなく出発。中型のバスだったのでミニバスよりは楽だった。11時ごろ発車して途中検問がいくつもあったので15時30分ごろ国境着（ルート）。国境の15kmほど手前から小さな山がいくつも見えてきて車窓を楽しむことができる。
- ジンバブエ出国審査は問題なく通過。
- 少し歩いてモザンビーク出入国施設。入国審査の窓口はたまたま空いていてビザがないことを告げると、係官は「なぜビザを取らずに来たんだ、ビザ代86USD、さらに今停電中なので自家発電用の燃料代プラス20USD」と憤っている。
予想をはるかに超える金額に驚き「シングルエントリーは25USDではないのか？マラウイに抜けるため通過するだけなので10USDのトランジットビザはないのか？なぜ燃料代まで払わなければならないのだ」と係官に詰め寄ると、「もうビザのシートがないから発給できない、ハラレに戻ってビザを取ってから来い」と強い態度で追い返される。 - その後、大型バスの乗客など入国審査を受ける人々が列を作ったため、建物の外で様子を見ていたが、ビザ発給を必要とする人は誰もいない模様。窓口が空いてきたところで、「86USDでなんとかビザを発給してくれないか」と低姿勢で係官に頼むと「パソコンを使用するため停電中は発給できない、外で待ってろ」と言われる。建物周辺には両替屋や物売りたちがたむろしているため、通常どのぐらい停電が続くのか尋ねると、夕方かなとか、夜まで回復しないこともあるとか言われる。
- 絶望的な気持ちで建物の前の階段に腰掛けていたが、１時間以上経った17時過ぎ、両替屋から「電気が通った」と教えられる。暗かった建物内に電気が点り明るくなっている。その後、審査待ちの人たちが途絶えるまで待たされ、パソコンなどの電源が入れられて準備ができた後で、写真撮影、顔写真付きビザシートの発給が行なわれ30分ほど時間がかかる。係官によると、モザンビーク内の空港、陸路の国境ポイント全てがこの写真撮影によるビザ発給システムに移行したため、現在はどこもアライバルビザ代は86USDになっているとのこと。（しかし、あとでレシートを確認するとドル表示はなく、2,085MZNの表示のみ。手数料を除いたレートで計算して約70USD。ドル建てのビザ代は時期や場所により異なると思われる）
- 暗くなる前に入国審査を終えることができて良かったが、これからテテに移動しなければならない。ミニバス乗り場はすぐ先にあり、乗車後１時間の18時30分、やっと席が埋まり出発。道中、真っ暗闇のなか懐中電灯を点け、私だけ鞄の中身を全て開けさせられる検問があり、テテには2時間30分後の21時着（ルート）、料金は150MZN。
- 停電はよくあることでパソコン必須のアライバルビザ発給が停電中はできない（追加料金を払って自家発電で発行してもらうとしても準備にかなり時間がかかりそう）となると、国際バスにはビザなしでは乗せてもらえないか国境で降ろされてしまうのでは。モザンビークビザはできるだけ隣国の大使館などで事前に取得すべき。