［ガーナ／コートジボワール国境］Elubo-Noe
ケープ・コーストからアビジャンまで（ルート）乗り合いタクシーとワゴンを乗り継ぎ容易に国境通過。
≫国境越え詳細- ケープコーストのpedu junctionから乗り合いワゴンで１時間30分でタコラディ(takoradi)、別の乗り合いワゴンに乗り換え２時間20分で国境のエルボ(Elubo)。（区間ルートはこちら）
- ガーナ出国時税関なし、出国税、賄賂要求なし。
- ガーナのイミグレーションからコートジボワールのイミグレまで炎天下１ｋｍ近く歩く。eluboのバスターミナルからずっとイミグレ間タクシーの客引きがしつこかったが、料金に納得すれば乗ってもいいかも。
- コートジボワール入国時、税関なし、入国税、賄賂要求なし。入国カード記入も不要で実にあっさり。うるさいのはタクシーの客引きのみ。
- 国境のノエ(Noé)からアビジャンまで、乗り合いタクシーでとばして２時間20分。（区間ルートはこちら）
ガーナの移動でお尻が痛くなっていてボロプジョーには乗りたくなかったので、日本でも走ってそうな程度の良いプジョーを選んだ。トラックが60kmぐらいで走り自転車や歩行者の往来も多い一般道をときに140kmも出していた。その恐怖たるや、砂の浮いた一般道を140kmで強引な追い抜きを繰り返していたイランの長距離タクシーを思い出させる。
［首都］ヤムスクロ（最大都市 アビジャン）、 ［通貨］CFAフラン（2008年11月, 1CFAフラン=約0.18～0.2円）
［公用語］フランス語、 ［宗教］イスラム教30％、キリスト教10％、伝統宗教60％
［入国ビザ］ 必要、アクラで５ヶ国共通ビザ取得（３万CFAフラン）
［歴史／概要］
15世紀にポルトガル、イギリスなどが来航、象牙や奴隷を買い付けていたため、象牙海岸（仏語でコートジボワール）と呼ばれる。19世紀にフランスの植民地となり、1960年に独立。2002年9月に内政の混乱から国を二分する争い（コートジボワール内戦）となり、現在も北部は反政府勢力に支配され、西部は部族対立が根強く残り、国内の多くの地域に外務省から退避勧告が出されている。
産業はカカオ、コーヒーをはじめとした農業以外に鉱工業が盛んで、「西アフリカの優等生」と言われるほど独立後は順調に経済が発展した。昔からヨーロッパ人が多く住み、農産物も豊富なため美味しい食べ物が多いと言われている。